Rosetta'nın Selfie'si
Havacılık & Uzay

Rosetta'nın Selfie'si

apod.com
NASA, 2028 Artemis Ay'a iniş kampanyasını revize ettiğini açıkladı.
Havacılık & Uzay

NASA, 2028 Artemis Ay'a iniş kampanyasını revize ettiğini açıkladı.

cbsnews - space
Görüntülerle Hafta: 19-23 Ekim 2026
Havacılık & Uzay

Görüntülerle Hafta: 19-23 Ekim 2026

ESA Space News
Green Fare, Impact Fare Oluyor
Havacılık & Uzay

Green Fare, Impact Fare Oluyor

Lufthansa Grubu, Green Fare tarifini Impact Fare olarak yeniden adlandırıyor. Yeni isim, müşterilerin havacılıkta daha fazla sürdürülebilirliğe katkısını daha da vurguluyor ve çevre iletişimi ile ilgili yeni düzenleyici gerekliliklere yanıt veriyor. Impact Fare seçimiyle, yolcular Lufthansa Grubu'nun uçuş ağına ek olarak Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) kullanımını destekliyor. Ayrıca, şirketin değer zinciri dışında seçilmiş iklim koruma projelerine de katkıda bulunuyorlar. Projeye bağlı olarak, bu katkılar CO₂'nin önlenmesi veya ortadan kaldırılmasına yönelik hedefler taşıyor. Yolcular, Lufthansa Grubu'nun havayollarında tüm seyahat sınıflarında Impact Fare'yi rezervasyon yapabiliyorlar. Impact Fare nasıl çalışıyor? Her Impact Fare rezervasyonu için, Lufthansa Grubu, uçuş tarihinden itibaren altı ay içinde uçuş operasyonuna ek bir SAF miktarı ekliyor. Bu miktar, Avrupa içindeki uçuşlar için tahmin edilen uçuşa bağlı CO₂ emisyonlarının yüzde 20'sine dayanıyor. Ayrıca, tarif iklim koruma projelerini de destekliyor. Katkının miktarı, tahmin edilen uçuşa bağlı CO₂ emisyonlarının geri kalan yüzde 80'ine göre belirleniyor. Kıtalararası hatlarda bu oran yüzde 10'a karşılık yüzde 90 şeklindedir. Ayrıca, yolcular ek mil ve puanlar kazanıyor. Rezervasyon sınıfına ve varış noktasına bağlı olarak, Impact Fare ayrıca daha esnek veya ücret alınmayan değişiklik seçenekleri de sunuyor. Bugüne kadar beş milyondan fazla Green Fare yolcusu. Green Fare, 2023 yılında tanıtıldı ve o zamandan beri başarılı bir şekilde bir teklif olarak kendini kanıtladı. Bugüne kadar beş milyondan fazla yolcu bu tarifeyi rezervasyon yaptı. Lufthansa Grubu, daha düşük emisyonlu havacılık için beş yaklaşım izliyor: filosunu modernize etmek, yakıt verimliliğini artırma önlemleri almak, SAF kullanımı, intermodalitenin geliştirilmesi ve sürdürülebilirlik alanında ek önlemler almak isteyen özel ve kurumsal müşteriler için çeşitli teklifler sunmak. Ayrıca, şirket, dünya genelinde iklim ve hava durumu araştırmalarında 30 yılı aşkın bir süredir aktif olarak yer alıyor.

KLM Uçuşlarında Aruba ve Bonaire'ye Bu Kış Daha Fazla Premium Koltuk Seçeneği
Havacılık & Uzay

KLM Uçuşlarında Aruba ve Bonaire'ye Bu Kış Daha Fazla Premium Koltuk Seçeneği

KLM, bu kış Aruba ve Bonaire'ye giden yolcularına daha fazla konfor seçeneği sunuyor. 25 Ekim'den itibaren, havayolu Aruba ve Bonaire rotasında Boeing 777 ve Boeing 787-10 uçaklarını kullanacak. Bu uçaklar, World Business Class ve Premium Comfort Class'ta daha fazla kapasite sunarak yolcuların her iki Karayip adasına daha konforlu bir seyahat deneyimi yaşamalarını sağlıyor. KLM, Boeing filosunu devreye alarak, premium seyahat talebindeki artışa yanıt veriyor. Daha önce KLM, Aruba ve Bonaire'ye yaklaşık 30 koltuk kapasitesine sahip Airbus 330 ile uçuyordu. Boeing 777 ve 787-10, World Business Class'ta yaklaşık 35 koltuk ve Premium Comfort Class'ta yaklaşık 24 koltuk sunarak, premium segmentte önemli ölçüde daha fazla kapasite sağlıyor. Diğer seyahat sınıflarındaki koltuk sayısı ise karşılaştırılabilir kalıyor.90 Yıldır BağlantıdaKapasite artışı, özel bir yıl dönümüyle çakışıyor. 31 Mayıs 1936'da KLM, Bonaire'ye ilk resmi yolcu seferini gerçekleştirdi. KLM, Amsterdam ile Bonaire arasında düzenli seferler sunan ilk Avrupa havayolu oldu. KLM, 1934'ten beri Aruba ve Bonaire'ye uçuyor. “Uzun yıllardır Aruba ve Bonaire'yi Hollanda ve dünyanın geri kalanıyla bağlıyoruz. Bu rotayı geliştirmeye devam ediyoruz ve yolcularımızın ihtiyaçlarına yanıt veriyoruz,” diyor KLM Benelux, Hollanda Karayipleri ve Surinam Başkan Yardımcısı Frédérique Pelger. “Yolcularımızın giderek daha fazla konfor ve kişiselleştirilmiş hizmet tercih ettiğini görüyoruz. World Business Class ve Premium Comfort Class'taki kapasitemizi artırarak bu seçeneği sunuyoruz.”Küçük Antiller'e Daha Fazla UçuşBu kış, KLM Curaçao'ya daha sık uçacak. KLM müşterileri haftada dokuz uçuş seçeneği bulabilecek. Ocak ve Şubat'ta bu sayı haftada on uçuşa çıkacak; Noel tatilinde on ikiye, bahar tatilinde ise haftada on bir uçuşa yükselecek.

Uluslararası Uzay İstasyonu'ndan Canlı Yüksek Çözünürlüklü Görüntüler (Resmi NASA Yayını)
Havacılık & Uzay

Uluslararası Uzay İstasyonu'ndan Canlı Yüksek Çözünürlüklü Görüntüler (Resmi NASA Yayını)

Uluslararası Uzay İstasyonu'ndan canlı görüntüler, istasyonun Harmony modülüne monte edilmiş bir dış kameradan akıyor. Kamera, Uluslararası Doku Adaptörü 2'nin görünmesini sağlamak için öne doğru bir açıyla bakıyor. Harmony modülü kamerası operasyonel nedenlerle uzun bir süre boyunca kullanılamıyorsa, "Daha Önce Kaydedildi" başlığıyla kaydedilmiş Dünya görüntülerinin sürekli bir döngüsü gösterilecektir. Uzay istasyonu, yüzeyin yaklaşık 250 mil (425 kilometre) üzerinde Dünya'nın etrafında döner. 15 ülkeden beş uzay ajansının uluslararası ortaklığı tarafından işletilen istasyon, Kasım 2000'den beri sürekli olarak işgal edilmektedir. Bu, bilim, araştırma ve insan yeniliğinin yeni teknolojiler ve Dünya'da mümkün olmayan araştırma atılımlarına yol açtığı bir mikrogravite laboratuvarıdır. Daha fazla bilgi için: https://go.nasa.gov/3CkVtC8 Teleskop olmadan istasyonu görebileceğinizi biliyor muydunuz? Hızla hareket eden bir yıldız gibi görünüyor, ancak ne zaman yukarı bakmanız gerektiğini bilmelisiniz. İstasyonu ne zaman (ve nerede) göreceğinizi bildiren bildirimler için mobil uygulamamızı indirin ve ekibe el sallayın: https://www.nasa.gov/spot-the-station/ https://nasa.gov/iss Kredi: NASA

350. ESA Konseyi: Medya bilgilendirme oturumu
Havacılık & Uzay

350. ESA Konseyi: Medya bilgilendirme oturumu

Video: 01:45:34 ESA Genel Müdürü Josef Aschbacher ve ESA Konseyi Başkan Yardımcısı Juan Carlos Cortés'in, 21-22 Ekim 2026 tarihlerinde ESA Genel Merkezi'nde gerçekleştirilen 350. Konsey toplantısının ana kararlarını ve önemli sonuçlarını özetlediği medya bilgilendirme oturumunun tekrarını izleyin.

ESA Açık Günler 2026
Havacılık & Uzay

ESA Açık Günler 2026

Video: 00:00:49 ESA Açık Günleri 2026, altı tesisinde 23.000'den fazla ziyaretçiyi ağırlayarak halka Avrupa'nın uzay faaliyetleri hakkında daha fazla bilgi edinme, görevlerin arkasındaki insanlarla tanışma ve ESA'nın uzayın geleceğini nasıl şekillendirdiğini keşfetme fırsatı sundu.

Lufthansa Grubu, kendi B2C kampanyasıyla marka görünümünü güçlendiriyor
Havacılık & Uzay

Lufthansa Grubu, kendi B2C kampanyasıyla marka görünümünü güçlendiriyor

Lufthansa Grubu, 21 Ekim'de ilk kez kendi B2C marka kampanyasını başlatıyor. Hedef, grubun güçlü yönlerini ve havayolu şirketleri arasındaki güçlü bağ sayesinde müşterilere sağladığı faydaları vurgulamak. Kampanya, Lufthansa Grubu'nun şirketin çatı markası olarak konumlandırılmasında bir sonraki adım. Lufthansa Grubu, Aralık 2025'te yeni marka görünümünü tanıtmıştı. Kampanyanın ana teması "Büyüklük bir grup çabasıdır", güçlü bir grubun müşterilere değer yarattığını vurguluyor. Lufthansa Grubu, dünya genelinde B2C marka olarak konumlanan ilk havayolu grubu. Bireysel grup havayolları ve şirketlerinin pazarlama faaliyetleri paralel olarak devam edecek. Kampanya filmine bu bağlantıdan ulaşabilirsiniz: Ana Sayfa | Lufthansa Grubu. Gruplar birlikte daha fazlasını başarır. Bireysel güçlerini bir araya getirdiklerinde, hiçbiri tek başına elde edemeyeceği bir değer ortaya çıkar. Müşterilere, entegre bir havayolu grubunun gücü, tüm seyahat boyunca kendini gösterir. Lufthansa Grubu, havayollarını ve merkezlerini küresel bir ağda birleştirerek daha fazla seçenek, ek bağlantılar ve daha büyük esneklik sağlar. Yolcular ayrıca, seyahat etmeyi daha kolay ve kişisel hale getiren geniş bir lounge ağı, sık uçan yolcu avantajları ve dijital hizmetlerden faydalanır. Böylece, tüm grup genelinde daha kesintisiz bir seyahat deneyimi ortaya çıkarken, her havayolu kendi bireysel karakterini korur. "Seyahatin geleceği, güçlü ortaklıklar, kesintisiz seyahat deneyimleri ve köklü markalarla şekillenecek. Lufthansa Grubu bunların hepsini bir araya getiriyor. Güçlü bir ortak çatı altında, önde gelen havayollarını bir araya getiriyor ve küresel erişim, premium deneyimler ve dijital yeniliklerle eşsiz bir seyahat ekosistemi oluşturuyor. 'Büyüklük bir grup çabasıdır' kampanya sloganından daha fazlasıdır. Bu, geleceğimize yapılan stratejik bir yatırımdır," diyor Lufthansa Grubu Ticari Direktörü Dieter Vranckx. Yeni B2C kampanya, Lufthansa Grubu Havayolları'nın Müşteri Yolculuğu temas noktaları boyunca kademeli olarak yayınlanacak - dijital kanallarda, sosyal medyada, lounge'larda, havaalanlarında ve uçakta görülebilecek. Kampanya, Berlin ve Londra'daki Mother ajansı tarafından yaratıldı.

ABD Uzay Yürüyüşü 100 Havacılık & Uzay

ABD Uzay Yürüyüşü 100

Bize bir uzay yürüyüşü dönüm noktasında katılın! NASA astronotu Anil Menon ve CSA (Kanada Uzay Ajansı) astronotu Joshua Kutryk, uzay mekiği olmadan Uluslararası Uzay İstasyonu'nun Quest hava kilidinden gerçekleştirilen 100. uzay yürüyüşüne katılıyor. Bu, yörüngedeki laboratuvarı inşa etmek, bakımını yapmak ve güncellemek için gerçekleştirilen 285. uzay yürüyüşü olacak. Menon ve Kutryk'ün uzay yürüyüşüne yaklaşık olarak 8:10 EDT (1210 UTC) civarında başlaması bekleniyor; istasyonun gücünü artıracak yeni bir Uluslararası Uzay İstasyonu Rulo Güneş Paneli (IROSA) kuracaklar. Bugünkü uzay yürüyüşü hakkında daha fazla bilgi edinin: https://go.nasa.gov/4yRBm97 Uzay istasyonundan günlük güncellemeler alın: https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/

NASA Ay Üssü: Roverlar ve Ay Arazi Araçları (Ekim 2026 Güncellemesi) Havacılık & Uzay

NASA Ay Üssü: Roverlar ve Ay Arazi Araçları (Ekim 2026 Güncellemesi)

Ay'da bir Ay Üssü inşa ederken kat edilmesi gereken çok yol var. Sert ay yüzeyini keşfeden robotik roverlardan, Artemis astronotlarını yüzeyde taşıyan ay arazi araçlarına kadar, hareketlilik, Ay'da kalıcı bir insan varlığı oluşturma sürecinde kritik bir rol oynayacak. Ay Üssü geliştirme sürecinin erken aşamalarında, bu araçlar NASA'nın Ay Güney Kutbu bölgesini araştırmasına, bilimsel araştırmalar yapmasına, yeni teknolojileri test etmesine ve gelecekteki görevleri bilgilendirecek verileri toplamasına yardımcı olacak. Bu Ay Üssü güncellemesinde, insanlığın ilk ay dışpostasına giden yolu açan bazı ay arazi araçları ve robotik roverlar hakkında daha yakından bir bakış atın. Bu araçlar hakkında daha fazla bilgi edinin: https://www.nasa.gov/missions/moon-base/nasa-provides-progress-update-on-moon-base-rovers/ Ay Üssü hakkında daha fazla bilgi edinin: https://www.nasa.gov/moonbase/ [0:00] Giriş [0:46] Ay Roverları [1:32] VIPER [4:43] Apollo Dönemi [5:15] Ay Arazi Aracı (LTV) [8:48] Kapanış

Galileo için Yeni Beyin Havacılık & Uzay

Galileo için Yeni Beyin

On iki Galileo İkinci Nesil (G2) uydu, önümüzdeki yıllarda mevcut filosuna katılacak. Yeni bir sinyal üretim modülü gibi bir dizi yeni özellik sayesinde, benzersiz konumlandırma, navigasyon ve zamanlama yetenekleri sunacaklar; bu modül, uzay aracının 'beyni' olarak işlev görecek.

Yaz 2027: Lufthansa Grubu havayolları, 2020'den bu yana en kapsamlı sefer atağını başlatıyor Havacılık & Uzay

Yaz 2027: Lufthansa Grubu havayolları, 2020'den bu yana en kapsamlı sefer atağını başlatıyor

On yeni interkıtas bağlantı, yeni Avrupa hedefleri ve birçok frekans artışı: Lufthansa Group Airlines'ın 2027 yaz uçuş programı 20 Ekim 2026'dan itibaren rezervasyona açılacak. Bu, 2020'deki korona pandemisinin başlangıcından bu yana şirketin en kapsamlı program genişlemesi. Lufthansa, Discover Airlines, Austrian Airlines, Swiss International Air Lines, Brussels Airlines, Edelweiss ve ITA Airways, şimdi 2027 yazı için tekliflerini genişletiyor. Odak noktası Amerika (Kanada, ABD ve Güney Amerika) olup, Edmonton (Kanada), Columbus ve Phoenix (ABD) ile Caracas (Venezuela) gibi yeni direkt bağlantılar sunulacak. Ayrıca, Frankfurt'tan Japonya'ya iki yeni hedef: Nagoya ve Tokyo-Narita da dikkat çekiyor. "Lufthansa Group müşterileri için 2027 yaz uçuş programında dünya bir adım daha yakınlaşıyor. Toplamda on yeni hedef ve daha fazla yeni bağlantı, sadece Lufthansa Group'un altı merkezi üzerinden uzun zamandır en büyük hat genişlemesini değil, aynı zamanda misafirlerimize bir vaadi de ifade ediyor: daha fazla seçenek, daha iyi bağlantılar ve insanları harekete geçiren şeylere - iş ortakları, aile ve arkadaşlarla buluşmak ve birlikte dünyayı keşfetmek - daha kısa yollar," diyor Stefan Kreuzpainter, Kıdemli Başkan Yardımcısı Ticari Müşteri Teklifi. Frankfurt'tan Lufthansa'da yenilikler 5 Mayıs 2027'den itibaren Lufthansa, Frankfurt'u haftada üç kez - çarşamba, cuma ve pazar - Columbus, Ohio'nun başkenti ile direkt olarak bağlayacak. Lufthansa, bu ekonomik açıdan güçlü bölgeye direkt bağlantı sunan ilk ve tek Avrupa havayolu olacak. Uçak olarak yeni Allegris kabin donanımına sahip bir Boeing 787-9 kullanılacak. 6 Ekim'den itibaren rezervasyona açılan bir diğer bağlantı ise 28 Mart 2027'den itibaren Lufthansa'nın Frankfurt'tan Tokyo-Narita'ya (Japonya) her gün uçması. Bu, Frankfurt ve Münih'ten Tokyo-Haneda'ya mevcut günlük uçuşuna ek olarak, günde ikinci bir Tokyo havaalanı bağlantısı sunacak. Lufthansa, Tokyo-Narita bağlantısını Boeing 787-9 ile Allegris donanımında sunacak. Mevsimsel olarak Lufthansa, Frankfurt-Nagoya (Japonya) direkt bağlantısını yeniden başlatıyor: 29 Mart 2027'den itibaren, pazartesi, çarşamba ve cumartesi günleri Frankfurt'tan. Ayrıca, havayolu, Cape Town (Güney Afrika), Rio de Janeiro (Brezilya), Hyderabad, Chennai (her ikisi de Hindistan) ve Montreal (Kanada) gibi yerlere frekansları artırıyor. Ekim 2026'dan itibaren uçuş programına alınacak olan Frankfurt-Kuala Lumpur (Malezya) bağlantısı, 2027 yazında devam edecek ve günlük olarak uçulacak. Frankfurt'tan Avrupa hedefi olarak Dubrovnik (Hırvatistan) yeniden Lufthansa tarafından uçulacak - A320 ailesinden bir uçakla günlük olarak. Münih'ten Lufthansa'da yenilikler 3 Ağustos 2027'den itibaren Lufthansa, Münih-Phoenix yeni bağlantısını başlatacak. Arizona'nın başkenti, ABD'nin en hızlı büyüyen bölgelerinden biri olup, şu ana kadar Lufthansa Group merkezi ile direkt bağlantısı yoktu. Airbus A350-900, Münih'ten Phoenix'e haftada üç kez - salı, cuma ve pazar - uçacak. 28 Mart 2027'den itibaren Lufthansa, Münih-Delhi teklifine ikinci bir bağlantı ekleyecek - mevsimsel olarak, yine Airbus A350-900 ile. Ayrıca, Bangalore (Hindistan), Chicago (ABD), Sao Paulo (Brezilya) ve Singapur gibi yerlere frekanslar artırılacak. SWISS'te yenilikler: SWISS, yaz 2027'de misafirlerinin talebinin yüksek olduğu yerlerde teklifini genişletiyor. Uzun mesafeli uçuşlarda, bu kış yeni başlatılan Bangalore (Güney Hindistan) bağlantısı, haftada beş uçuşla yaz uçuş programının bir parçası olmaya devam edecek. Ayrıca Tokyo-Narita (Japonya) için de SWISS, yaz sezonunun başından Mayıs sonuna kadar ve Ekim'de her gün uçacak. Haziran'dan Eylül'e kadar, geçen yılın yazına göre frekansı haftada beşten altıya çıkaracak. Toulouse (Fransa) ile havayolu, ağında yeni bir hedef ekleyerek, 25 Haziran'dan 23 Ağustos'a kadar Zürich'i güney Fransa'nın metropolü ile haftada iki kez bağlayacak. Aynı zamanda, SWISS, Avrupa'daki popüler tatil ve iş seyahati noktalarına frekansları artırıyor; bunlar arasında Budapeşte (Macaristan), Hamburg, Paris, Nice (her ikisi de Fransa), Bremen ve Niš (Sırbistan) bulunuyor. Austrian Airlines'ta yenilikler: Mauritius ve Malé (Maldivler) 22 Nisan 2027 ve 25 Nisan 2027 tarihine kadar - kış uçuş programının neredeyse bir ay ötesine kadar - daha uzun süre

Lufthansa verabschiedet den letzten Airbus A340-600 und treibt die Flottenerneuerung voran
Havacılık & Uzay

Lufthansa verabschiedet den letzten Airbus A340-600 und treibt die Flottenerneuerung voran

Bir dönemin sonu: Bugün Washington D.C.'den gelen LH419 sefer sayılı uçağın inişiyle Lufthansa, 23 yıllık ticari hizmetin ardından Airbus A340-600'ü emekliye ayırıyor. D-AIHW tescilli uçak, 267 yolcu ve 15 mürettebat ile birlikte Frankfurt Havalimanı'na sekiz saat beş dakikada zamanında indi ve burada birçok spotter ve influencer tarafından karşılandı. Uçakta uzun süreli alkışlar yükseldi. Misafirlerin birçoğu bu özel uçuşa katılmak için özel olarak bilet satın almıştı. Tüm yolculara özel olarak hazırlanmış bir veda kitabı hediye edildi. Son uçağın kaptanı, Lufthansa Havayolları yönetim kurulu üyesi ve Frankfurt Hub yöneticisi Francesco Sciortino, A340-600'ü uzun yıllardır uçuruyor. Francesco Sciortino: "A340-600 ile bu son uçuştan asla unutmayacağız. Bu uçağın 23 yılda 40 milyondan fazla misafiri güvenli bir şekilde dünya çapında uçurduğu için minnettarım. Aynı zamanda, şirket tarihinin en büyük filo modernizasyonunu gerçekleştirdiğimiz için mutluyuz. 346 gidiyor ve yerine en modern tasarıma sahip uçaklar geliyor - daha sessiz, daha verimli ve daha fazla konfor sunuyor. Çok yakında Airbus A350-1000, daha fazla Boeing 787 ve gelecek yıl da Boeing 777-9'u bekliyoruz. Misafirlerimiz için premium hizmetlerimize yatırım yapıyoruz ve sadece uçakları yenilemekle kalmıyor, aynı zamanda yerde ve havada sunulan hizmetleri de yeniliyoruz - Lufthansa'da daha fazla premium deneyim için." 23 Yıl Sonra Veda 25 Kasım 2003'te Lufthansa, A340-600'ün ilk örneğini - D-AIHB'yi, 2004'te "Bremerhaven" adıyla hizmete aldı. 75,30 metre uzunluğuyla A340-600, o dönemde dünyanın en uzun yolcu uçağıydı. Lufthansa'nın ilk uçuş noktaları Buenos Aires ve Santiago de Chile oldu. Geçen yirmi yıl boyunca A340-600, Lufthansa tarihinde önemli bir yer edindi: CARIBIC projesi kapsamında iklim araştırmaları için uçtu ve Alman milli futbol takımını başarılı bir şekilde Brezilya'daki dünya şampiyonasına taşıdı. Mart 2022'de, pandemi nedeniyle yere indirilmiş ilk uçak olarak Washington D.C.'ye döndü. Bu süre zarfında Lufthansa toplamda 24 adet bu tip uçak işletmiştir. Şirket tarihinin en büyük filo yenilemesi A340-600'ün emekliye ayrılması, Lufthansa tarihindeki en büyük filo modernizasyonunun bir parçasıdır. A340-600'ün yanı sıra, Airbus A340-300, Airbus A330-200 ve Boeing 747-400 de 2027 yılına kadar emekliye ayrılacak. Yerine son teknoloji Airbus A350-1000 ve Boeing 777-9 uçakları gelecek. Bu uçaklar, üretici verilerine göre %30 daha az yakıt tüketiyor ve dolayısıyla daha az emisyon salıyor. 18 Boeing 787-9 zaten hizmette, 2027 yılına kadar daha 11 uçak teslim edilecek. 2028 yılına kadar Lufthansa'nın uzun menzilli filosunun %70'inin yeni nesil uçaklardan oluşması bekleniyor - bu, daha fazla verimlilik ve konfor için önemli bir etken. Daha az tip çeşitliliği, bakım, planlama ve eğitimde daha az karmaşıklık anlamına geliyor ve bu da gelecekte daha sürdürülebilir bir ekonomik temel sağlıyor.

Lufthansa
Seslendirilmiş: Kartal Nebulası Sütunları
Havacılık & Uzay

Seslendirilmiş: Kartal Nebulası Sütunları

Evet, ama hiç Kartal Bulutsusu'nu kulaklarınızla deneyimlediniz mi? Ünlü M16 bulutsusu, gözlerinize sunduğu ziyafetle en çok tanınır; karanlık, yüksek yapılar içinde derinlerde oluşan parlak genç yıldızları vurgular.

apod.com
3D 67P
Havacılık & Uzay

3D 67P

Kırmızı/mavi gözlüklerinizi takın ve Churyumov-Gerasimenko'nun, diğer adıyla Kuyruklu Yıldız 67P'nin, keskin ve çift loblu çekirdeğinin yanında süzülün.

apod.com
ABD Uzay Yürüyüşü Önizleme Basın Toplantısı (20 Ekim 2026)
Havacılık & Uzay

ABD Uzay Yürüyüşü Önizleme Basın Toplantısı (20 Ekim 2026)

29 Ekim ve 5 Kasım tarihlerinde gerçekleşecek iki yaklaşan uzay yürüyüşünün önizlemesini sunuyoruz. Bu yürüyüşler, Uluslararası Uzay İstasyonu'na daha fazla enerji sağlayacak güneş panellerinin kurulumunu tamamlamak amacıyla yapılacak. NASA astronotu Anil Menon ve CSA (Kanada Uzay Ajansı) astronotu Joshua Kutryk, her iki uzay yürüyüşüne de katılacak. Bu uzay yürüyüşleri, uzay istasyonu montajı, bakımı ve yükseltmeleri desteklemek amacıyla gerçekleştirilen 285. ve 286. yürüyüşler olacak. Basın toplantısında NASA katılımcıları şunlardır: - Gaurang Patel, operasyon entegrasyon yöneticisi, Düşük Yörünge Programı - Garrett Hehn, uzay yürüyüşü uçuş direktörü, Uçuş Operasyonları Müdürlüğü Uzay yürüyüşleri hakkında daha fazla bilgi edinin: https://go.nasa.gov/4yRBm97 Uluslararası Uzay İstasyonu operasyonları ve araştırmaları hakkında daha fazla bilgi edinin: https://www.nasa.gov/station

Nasa - YouTube
Yeni Lufthansa Airbus A350-1000 ilk olarak Tokyo'ya uçuyor
Havacılık & Uzay

Yeni Lufthansa Airbus A350-1000 ilk olarak Tokyo'ya uçuyor

Kasım ayının ortasında, ilk Lufthansa Airbus A350-1000, Toulouse'daki Airbus fabrikalarından Münih'e inecek. Lufthansa'nın son düzenlemelerinin ardından, 3 Aralık 2026'da, A350-1000, Münih'ten Tokyo/Haneda'ya ilk yolcu uçuşunu gerçekleştirecek. Takip eden haftalarda Şanghay ve Singapur gibi yeni destinasyonlar da eklenecek. Tüm destinasyonlar, A350-1000 ve A350-900 ile dönüşümlü olarak Allegris ile hizmete sunulacak. Lufthansa Airlines Bölüm Yöneticisi ve Münih Hub Müdürü Heiko Reitz, "Airbus A350-1000'in Münih'e gelmesinden gurur duyuyoruz. Yeni A350-1000'in devreye alınması, Lufthansa Group'un tarihindeki en büyük filo modernizasyonunun bir parçası ve daha sürdürülebilirliğe giden yolda önemli bir adım. Yeni amiral gemimiz, Business ve Premium Economy sınıflarında yüzde 40 daha fazla koltuk sunuyor. Kısacası, A350-1000, premium hub'ımız Münih'i güçlendiriyor." Orta Kasım'da "Deutschland"ın teslimatı, birçok kilometre taşını da beraberinde getiriyor: D-AIFA tescilli ilk Airbus A350-1000, Airbus'ın Lufthansa Group'a teslim ettiği 700. uçak ve Lufthansa filosunun 100. kuruluş yıldönümü için özel renklendirilmiş yedinci uçağı. Lufthansa Group, 2030 yılına kadar teslim edilecek toplam 15 adet bu tip uçak siparişi verdi. İlk on A350-1000, Lufthansa için uçacak ve Münih merkezinde konuşlanacak. Airbus A350-1000, 73,80 metre uzunluğu ile Airbus A350-900'den tam yedi metre daha uzun ve dört seyahat sınıfında 300 yolcu kapasitesine sahip: First Class'ta 3-4 koltuk (iki tekli süit ve bir "Suite Plus"), Business Class'ta 49 koltuk (bunlardan 8'i süitlerde), Premium Economy Class'ta 35 koltuk ve Economy Class'ta 212 koltuk. Airbus A350-1000, en son aerodinamik tasarımı, iki yüksek verimli Rolls-Royce Trent XWB-97 motoru ve hafif malzeme kullanımı ile birleştiriyor. Uçak, yüzde 50'den fazla kompozit malzeme, titanyum ve modern alüminyum alaşımlarını içeren ileri düzey malzemelerden yapılmıştır. Bu teknolojiler, önceki nesil uçaklara kıyasla yakıt tüketimi ve CO₂ emisyonlarında yüzde 25'lik bir azalmaya katkıda bulunuyor. Uçak ayrıca en sıkı gürültü standartlarını karşılıyor ve en son ICAO Bölüm 14 gürültü standartlarının oldukça altında sertifikalandırılmıştır.

Lufthansa
Gezegen Savunucuları: Bu Bir Tatbikat Değildir
Havacılık & Uzay

Gezegen Savunucuları: Bu Bir Tatbikat Değildir

Yeni keşfedilen bir asteroit Dünya için potansiyel bir risk oluşturduğunda, küresel bir gezegen savunma sistemi daha önce hiç olmadığı kadar test edildi. "Gezegen Savunucuları: Bu Bir Tatbikat Değil" adlı yapım, NASA'nın, uluslararası ortaklarının, astronomi topluluğunun ve dünyadaki bilim insanlarının asteroidi gözlemlemek ve takip etmek, gelecekteki yörüngesini anlamak, çarpışma olasılıklarını hesaplamak ve sonunda riski ortadan kaldırmak için nasıl yarıştığını anlatıyor. NASA'nın Dünya'ya yakın asteroitleri bulma, takip etme ve izleme çabaları hakkında daha fazla bilgi edinin: https://science.nasa.gov/planetary-defense/ "Gezegen Savunucuları"nın ilk bölümünü izleyin: https://www.youtube.com/watch?v=jOb2DQWvDvc

Nasa - YouTube
Lufthansa Grubu, TAP Air Portugal Özelleştirme Sürecindeki Taahhütleri Karşılamaktan Memnuniyet Duyuyor
Havacılık & Uzay

Lufthansa Grubu, TAP Air Portugal Özelleştirme Sürecindeki Taahhütleri Karşılamaktan Memnuniyet Duyuyor

Lufthansa Grubu, Portekiz hükümetinin TAP Air Portugal'ın özelleştirme sürecinde sunduğu teklifi kabul etmesini memnuniyetle karşılıyor. İlk olarak azınlık hissesi almayı planlayan Lufthansa Grubu, TAP Air Portugal'ın büyümesini ve ulusal kimliğini korumasını hedefleyen net bir stratejik gündem izliyor. Ayrıca, Portekiz'in özellikle Kuzey ve Latin Amerika ile olan bağlantısının sürdürülebilir bir şekilde güçlendirilmesi amaçlanıyor. Deutsche Lufthansa AG İcra Kurulu Başkanı Carsten Spohr, "TAP Air Portugal güçlü ve kârlı bir havayolu, Star Alliance'daki uzun yıllara dayanan ortağımız ve Güney Atlantik hatlarında lider bir havayolu olarak uluslararası alanda başarılı. Mükemmel çalışanları ve ikna edici bir iş modeli var. Bugünkü karar ile Portekiz hükümeti, TAP Air Portugal'ın bu başarı hikayesinin Lufthansa Grubu ile birlikte devam etmesi için gerekli adımları atmış oldu. Aynı zamanda uluslararasılaşma stratejimizi kararlılıkla sürdürerek Güney Atlantik'teki konumumuzu güçlendiriyoruz. Şirketimiz uzun yıllardır Portekiz ile yakın ve güvene dayalı bir ortaklık yürütüyor. Onlarca yıldır bu ülkede yatırım yapıyor, nitelikli istihdam sağlıyor ve Portekiz'i Avrupa ve dünya ile bağlıyoruz. TAP Air Portugal ile ortak bir gelecek ve Lizbon hükümeti ile daha fazla yapıcı işbirliği için sabırsızlanıyoruz!" Lufthansa Grubu, Portekiz hükümetinin TAP Air Portugal'ın tam özelleştirilmesi sürecini başlatma duyurusunu memnuniyetle karşılıyor. Şu ana kadar yapılan devralmalar, çoğunluk hissesinin her iki taraf için de ek avantajlar sağladığını göstermiştir. Lufthansa Grubu, %44,9 hisse için 1,025 milyar Euro'luk bir satın alma teklifi sunmuştur. Bu değer, %49,9 hisse alımı durumunda, başlangıçta çalışanlara sunulan %5'e kadar olan hisseler ve bir Ticking Fee nedeniyle 1,2 milyar Euro'ya kadar yükselebilir. Lufthansa Grubu, 70 yılı aşkın bir süredir Portekiz'de faaliyet göstermektedir. Grubun havayolları şu anda altı Portekiz destinasyonuna haftada 353 uçuş sunmakta ve bu sayıyı 2019'dan bu yana %75 oranında artırmıştır. Bugün, 500'den fazla uzman, Lufthansa Grubu'na ait şirketlerde Portekiz'de çalışmaktadır. Porto yakınlarındaki Santa Maria da Feira'da yeni Lufthansa Technik tesisinin inşası ile bu sayının 2030 yılına kadar 1.000'in üzerine çıkması hedeflenmektedir. Lufthansa Grubu, şimdi Portekiz hükümeti ve Parpública ile birlikte işlem belgelerinin sonlandırılması üzerinde çalışmakta ve hisselerin satın alınmasına ilişkin sözleşmeleri kısa süre içinde tamamlayıp imzalamayı beklemektedir. Hisse alımının gerçekleştirilmesi, ilgili otoritelerin onayına tabidir.

Lufthansa
Mars ve Aurora Altındaki Arı Kovanı
Havacılık & Uzay

Mars ve Aurora Altındaki Arı Kovanı

Ne kadar kozmik bir tesadüf! Bugünkü görüntüde, Mars, Lansjärv, İsveç yakınlarındaki mutlu küçük ağaçların ufkunun üzerinde ve auroral bir perde altında Beehive kümesi (M44 veya Praesepe) ile bir araya geliyor.

apod.com
Hoş geldin evine, Sophie Adenot
Havacılık & Uzay

Hoş geldin evine, Sophie Adenot

Video: 00:02:54 237 gün ve Uluslararası Uzay İstasyonu'nda 3,700'den fazla yörünge geçirdikten sonra, Sophie Adenot Dünya'ya döndü! Crew-13'e devri takiben, Sophie ve Crew-12 ekibi 7 Ekim'de ayrıldılar ve ertesi gün Kaliforniya kıyılarında suya indiler. Şimdi Avrupa'da olan Sophie, en uzun uzay misyonunu gerçekleştiren bir Avrupa astronotu olarak Dünya'ya yeniden alışırken, uçuş sonrası veri toplama ve rehabilitasyon sürecine başlayacak. Hoş geldin evine, Sophie!

ESA Space News
Ayın Uzak Yüzü
Havacılık & Uzay

Ayın Uzak Yüzü

Eşzamanlı döngüde tidale bağlı olarak, Ay her zaman Dünya'nın sakinlerine tanıdık olan yakın yüzünü gösterir.

apod.com
NASA'nın SpaceX 35. Ticari Yeniden İkmal Hizmetleri Fırlatışı
Havacılık & Uzay

NASA'nın SpaceX 35. Ticari Yeniden İkmal Hizmetleri Fırlatışı

Uluslararası Uzay İstasyonu'na yeni bir bilim ve malzeme sevkiyatının fırlatılışına tanık olun. NASA ve SpaceX, SpaceX'in Dragon uzay aracının bir sonraki kargo fırlatışı için 13 Ekim Salı günü EDT ile 6:33 (UTC ile 1033) saatini hedefliyor. Dragon, Florida'daki Cape Canaveral Uzay Kuvvet İstasyonu'ndaki Uzay Fırlatma Kompleksi 40'tan fırlatılacak ve 15 Ekim Perşembe günü EDT ile yaklaşık 11:00'de (UTC ile 1500) istasyonun Harmony modülünün uzaya bakan portuna otonom olarak kenetlenecek. Görev ve fırlatma takvimi hakkında daha fazla bilgi edinin: https://go.nasa.gov/3WhHUPG

Nasa - YouTube