İftar bilgisi yükleniyor...İftar --:--:--Hava yükleniyor...--.----:--:--
Ana Akış

KLM, Havacılık Yarışması'nda ödüller kazandı

KLM, Havacılık Yarışması'nda ödüller kazandı

KLM ve KLM Cityhopper, Kopenhag'daki yıllık Havacılık Challenge Ödülleri töreninde birçok ödül kazandı. Bu meydan okuma, dünya genelindeki havayollarını, çevreye mümkün olduğunca az etkiyle düzenli operasyonlarını gerçekleştirmeye teşvik ederken, havacılığı daha sürdürülebilir hale getiren yenilikçi çözümleri test etmeyi amaçlamaktadır. Bu yıl yirmi iki havayolu katıldı. KLM'in Havacılık Challenge'a katıldığı Nairobi uçuşu, 35g CO₂/RTK ile şimdiye kadar kaydedilen en düşük CO₂ emisyonunu elde etti. Bu, tamamen SAF ile (kütle dengesi yöntemiyle) uçuş yaparak ve bir dizi operasyonel ayarlama yaparak gerçekleştirildi. Bu başarı, KLM'e Özel Tanıma ödülü kazandırdı. KLM ayrıca Kenya Airways ile bilgi paylaşımı için bir Özel Tanıma ödülü aldı. Ayrıca, KLM, Roma'ya yapılan Airbus 321N ile uçuşun ilham verici görüntüsü için "Intern On A Mission" videosu ile En İyi Vitrin Uçuşu ödülünü aldı. Son olarak, KLM Cityhopper (KLC), 2025 yılında Amsterdam – Londra City Havalimanı ve Amsterdam – Hamburg rotalarında yürütülen %100 SAF bilet projesi için prestijli Yılın Pioneri ödülünü kazandı. KLC, iki test rotasında SAF yüzdesini geçici olarak %100'e çıkardı. Ek SAF katkısı tamamen SAF satın alımına yönlendirildi. Bu şekilde, KLC, yolcuların bilet fiyatına standart olarak dahil edilirse SAF için ekstra ödeme yapma istekliliğini araştırdı. Havacılık Challenge Hakkında Havacılık Challenge kapsamında 26 Eylül ile 26 Ekim arasında seksenden fazla uçuş gerçekleştirildi. Bu uçuşlar sırasında havayolları, havacılıktan kaynaklanan CO2 emisyonlarını azaltmaya katkıda bulunan operasyonel iyileştirmeleri ve yenilikçi çözümleri test etti. Örnekler arasında rota optimizasyonu, yenilikçi bakım önlemleri, ağırlık tasarrufu ve SAF kullanımı bulunmaktadır. Bu uçuşlar, ortalama olarak katılan havayollarının düzenli operasyonlarına göre %13,5 daha düşük CO2 emisyonu elde etti ve sektör ortalamasının %12 altında kaldı. KLM, çevre ve iklim üzerindeki etkisini kabul etmekte ve gezegenimizin dayanabileceği sınırların olduğunu anlamaktadır. Bu sınırlar içinde faaliyet göstermeye devam etmek için harekete geçmek gerekmektedir. KLM, uçuş operasyonları ve uçak içinde çeşitli yenilikleri test ederek, bunların faydalarını değerlendiriyor ve ölçeklendirme ve standart olarak uygulama hedefiyle ilerliyor.