KLM, Hollanda'nın ilk SAF tesisinin açılışını SkyNRG ile kutluyor

KLM, 2009 yılında SkyNRG'nin kurucu ortaklarından biri oldu ve başlangıçtan itibaren SAF pazarının geliştirilmesinde yakından yer aldı. 2028'den itibaren tesisin ilk SAF hacimlerini üretmesi bekleniyor. KLM, tesisin toplam çıktısının %75'ini temsil eden yılda en az 75.000 ton satın alma taahhüdünde bulundu ve bu, neredeyse 3 milyar €'luk bir sürdürülebilirlik taahhüdüne denk geliyor. Bu taahhüt aracılığıyla KLM, projenin gerçekleştirilmesinde önemli bir rol oynamaktadır. KLM, yıllardır havacılığı daha temiz, daha sessiz ve daha yakıt verimli hale getirmek için yatırım yapmaktadır. Filonun yenilenmesinin yanı sıra, SAF, havacılığın CO₂ emisyonlarını önemli ölçüde azaltmanın en etkili yollarından biridir. SAF, uçuş sırasında fosil kerosen ile aynı CO₂ emisyonlarını üretse de, üretimden yanmaya kadar olan toplam yaşam döngüsü emisyonları, geleneksel kerosenle karşılaştırıldığında %65'ten fazla ve %90'a kadar daha düşük olup CO₂'yi önemli ölçüde azaltmaktadır. SAF şu anda fosil kerosenin üç ila dört katı daha pahalıdır. Bu tesis önemli bir kilometre taşı olsa da, üretimi hızlandırmak ve SAF'ı daha yaygın ve uygun fiyatlı hale getirmek için daha fazla çabaya ihtiyaç vardır. Bu nedenle, yeni koalisyon anlaşmasının alternatif havacılık yakıtlarının genişletilmesi ve Hollanda'da SAF üretimini destekleme planlarını içermesi cesaret vericidir. KLM, hükümeti, Wennink raporunda önerildiği gibi, ulusal bir SAF fonu aracılığıyla SAF'ı hızlandırmak ve ölçeklendirmek için birlikte çalışmaya çağırmaktadır. DSL-01 projesi, mümkün olanı göstermekte ve 2030 yılına kadar Hollanda'nın %14 SAF karışım hedefini gerçekleştirmek için bu tür daha fazla girişime ihtiyaç duyulduğunu vurgulamaktadır.