Lufthansa Grubu ve Münih Havalimanı (FMG), ortak büyüme stratejilerini sürdürecekler. Münih'teki başarılı ortak girişim, 2056 yılına kadar devam ettirilecek ve derinleştirilecektir. Özellikle, Terminal 2'nin uydu binası, doğuya dik olarak eklenen "T-Stiel" adlı bir kapı ile genişletilecektir. Her iki şirket, Almanya'nın ikinci en büyük hava trafiği merkezi olan Münih'te daha fazla uçuş trafiği büyümesi için stratejik koşulları oluşturuyor. Uzun vadede önemli bir faktör, Münih'teki uzun menzilli filosunun genişlemesi olacaktır. T-Stiel'in 2035 yılında açılması planlanıyor ve Terminal 2'nin yıllık yolcu kapasitesini 10 milyon daha artıracak. Ortak anlaşma, inşaat projesinin somut planlama aşamasına geçişi için zemin hazırlıyor ve Lufthansa Grubu ile FMG'nin başarılı ortaklığının devamı için gerekli adımları atıyor. Planlanan büyüme yolu, her iki şirket için olumlu ekonomik perspektifler sunarken, havalimanı bölgesinde ek güvenli ve cazip iş imkanları yaratıyor ve Almanya'nın hava trafiği konumunu güçlendiriyor. Deutsche Lufthansa AG'nin İcra Kurulu Başkanı Carsten Spohr, "Güvenilir ve uzun vadeli ortaklıklar, küresel lider bir havayolu grubu olarak başarımız için önemli bir koşuldur. Münih'te, FMG ve hissedarlarıyla birlikte yıllardır dünya çapında önde gelen bir merkez oluşturduğumuzdan bu durum özellikle belirgin. Münih, premium kalite, güvenilirlik ve müşteri odaklılık ile merkez ağımızın merkezi bir direği haline geldi. Şimdi kararlaştırılan Terminal 2'nin ortak genişlemesi ve bunun sağladığı kapasite artışı, eşsiz ortaklığımızı ve ortak başarı hikayemizi daha da ileriye taşıyacak. Bu geleceğe yönelik yatırım, bir altyapı projesinden çok daha fazlasıdır - Almanya'nın dünya kapısı olarak, ekonomik konum olarak ve Avrupa hava trafiği merkezlerinin küresel rekabetçiliğine olan bağlılığımızın net bir ifadesidir. Mevcut jeopolitik krizler, bu güçlü altyapının bağımsız küresel bağlantının bir parçası olarak ne kadar önemli olduğunu bir kez daha gösteriyor. Önümüzdeki yıllarda Frankfurt'taki yolcu ve kargo merkezimize de daha fazla yatırım yapacağız. Çünkü Lufthansa Grubu, Almanya ve Avrupa'yı dünyayla en iyi şekilde bağlamak için başka hiçbir şirketin yapmadığı kadar kararlıdır." Bayern Eyalet Başbakanı Dr. Markus Söder, "Lufthansa'nın 100. yılı kutlu olsun! Bayern, havacılık ülkesidir ve Münih Havalimanı bizim dünya kapımızdır. 2003 yılından bu yana havalimanı ve Lufthansa, dünya çapında benzersiz ve başarılı bir ortaklık sürdürüyor. Terminal 2'deki uyduyu daha da genişletmek istiyoruz - yıllık ek 10 milyon yolcu kapasitesine kadar. Ayrıca Lufthansa, Münih'teki uzun menzilli ağını ek uzun menzilli uçaklarla ve daha fazla kalite ve hizmetle genişletecek. Bu büyük bir anlaşma ve hava trafiği merkezi için bir dönüm noktası. Eyalet hükümeti olarak havacılığı destekliyoruz: Havalimanlarını güçlendirmeye, kendi yeteneklerimizi ve kapasitelerimizi teşvik etmeye ve hava trafiği vergisinin düşürülmesi için mücadele etmeye devam edeceğiz. Bir ihracat ülkesi olarak havacılığa ihtiyacımız var. Ancak bu şekilde uluslararası rekabette başarılı olabiliriz. İyi işbirliği için teşekkürler ve gelecekte başarılar dilerim!" Münih: Eşsiz Ortaklık ve Başarı Hikayesi Lufthansa ile Münih Havalimanı arasındaki ortaklık, havalimanı trafiğinin geliştirilmesi ve genişletilmesi konusunda 1990'lı yıllarda başladı. 2003 yılında Münih Havalimanı'nda Terminal 2'nin açılmasıyla, her iki şirket Avrupa'da benzersiz bir ortak girişim başlattı: Münih Havalimanı ve Lufthansa, kullandıkları havalimanı altyapısından ortak sorumluluk taşıyor. Bugün Münih, verimli bir merkez olarak kurulmuş ve 5 yıldızlı bir hub olarak dünyanın en iyi havalimanları arasında yer alıyor. Açılışından sadece sekiz yıl sonra, Terminal 2, yıllık 25 milyon misafir kapasitesine ulaştı. Nisan 2016'da faaliyete geçen uydu binası, ilk ortak genişleme aşamasını işaret etti. Üç yıl sonra, uydu da yıllık 11 milyon yolcu kapasitesine neredeyse ulaştı. Terminal 2, yalnızca Lufthansa Grubu'nun havayolları ve ortak havayolları tarafından kullanılmaktadır. Misafirler, Terminal 2'de kısa mesafeleri ve hızlı aktarma olanaklarını, yüksek hizmet kalitesi ve modern, aydınlık ortamı takdir ediyor. 2025 yılında Terminal 2'de toplam 32 milyondan fazla misafir ağırlanmıştır. Münih Havalimanı, Terminal 2 işletme şirketinin %60'ına, Lufthansa Grubu ise %40'ına sahiptir. Frankfurt: En büyük Alman hava trafi
Bir Falcon 9, 11 Nisan'da Cygnus kargo uzay aracını fırlattı; Northrop Grumman, Uluslararası Uzay İstasyonu'na yeniden tedarik görevleri için bir rakibe olan bağımlılığını sürdürüyor. Bu yazı, "Falcon 9, Cygnus kargo uzay aracını ISS'ye fırlattı" başlığıyla SpaceNews'te yayınlandı.
Son yıllar sonra Ay'a seyahat eden ilk astronotlar, NASA'nın Artemis II test uçuşu sırasında yeni rekorlar belirleyen bir misyonun ardından Dünya'ya döndü. NASA astronotları Reid Wiseman, Victor Glover ve Christina Koch ile astronot Jeremy Hansen...
NASA, ajansın Northrop Grumman Ticari Yeniden İkmal Hizmetleri 24 misyonunun başarılı fırlatılmasının ardından Uluslararası Uzay İstasyonu'na daha fazla bilim, teknoloji gösterimi ve mürettebat malzemesi gönderiyor. Northrop Grumman’ın Cygnus XL uzay aracı, yörüngedeki laboratuvara yaklaşık 11,000 pound kargo taşıyarak Cumartesi sabahı 7:41 EDT’de fırlatıldı. [...]
Artemis II ekibi, Cuma günü Integrity kapsülünde Pasifik Okyanusu'na başarılı bir şekilde iniş yaptı ve bu, onların Dünya'ya dönüşünü simgeliyor ve tarihi dokuz günlük Ay misyonunu sona erdiriyor.
Bu görüntü, 10 Nisan 2026'da, NASA'nın Orion uzay aracını paraşütleri açılmış bir şekilde, Pasifik Okyanusu'na iniş yapmadan birkaç saniye önce yakalıyor. Artemis II ekibi, yaklaşık 10 günlük görevlerinde birçok başarıya imza atarak Apollo 13'ün en uzak insanlı uzay uçuşu rekorunu aştı ve Ay'ın arka tarafının görüntülerini elde etti. Artemis kapsamında NASA […]
Yarım yüzyıldan fazla bir süredir Ay'a seyahat eden ilk astronotlar, NASA'nın Artemis II test uçuşu sırasında rekor kıran bir misyonun ardından Dünya'ya döndü. NASA astronotları Reid Wiseman, Victor Glover ve Christina Koch ile CSA (Kanada Uzay Ajansı) astronotu Jeremy Hansen, Cuma günü PDT ile 17:07'de kıyıdan suya indi.
Bugün, 10 Nisan'da yerel saatle 17:07'de (11 Nisan 01:07 BST/02:07 CEST), NASA'nın Orion uzay aracı ve mürettebatı Pasifik Okyanusu'na güvenli bir şekilde iniş yaptı ve Artemis II misyonunun sonunu işaret etti. ESA'nın Avrupa Servis Modülü, 1972'deki Apollo 17'den bu yana ilk kez dört astronotu Ay'ın etrafında dolaştıran bu tarihi misyonu güçlendirdi.