NASA'nın Parker Güneş Probu, 8 Haziran'da Güneş'e 28. yakın geçişini tamamladı ve yine Güneş yüzeyinden 3.8 milyon mil uzaklıkta rekor mesafesini eşitledi. Bu geçiş, uzay aracının güneş rüzgarı ve güneş aktivitesini kaynaklarında ölçmeye devam etmesine olanak tanırken, Güneş'in atmosferinin güneş döngüsü boyunca nasıl değiştiğine dair anlayışımızı da artırdı.
Uzay aracı, Parker Güneş Probu'nun tasarlandığı ve inşa edildiği Maryland, Laurel'deki Johns Hopkins Uygulamalı Fizik Laboratuvarı (APL) ile uçuş kontrolörleriyle iletişim kurdu ve sistemlerinin normal çalıştığını gösteren bir sinyal tonu iletti. Güneş etrafında, Dünya ile iletişimi sınırlayan bir yörüngede dönerken, Parker, en yakın geçişi sırasında planlandığı gibi dokuz gün boyunca temas kurmadan ve otonom olarak çalıştı.
Bu güneş karşılaşması, 3 Haziran'da başlayıp 13 Haziran Cumartesi günü sona eren bir süreçte, Parker'ın dört bilimsel enstrüman paketi, Güneş'in atmosferinden veya koronasından veri topladı. Parker, 14 Haziran'da detaylı uzay aracı telemetrisini geri göndermeye başlayacak ve bilim verisi iletimi 17 Haziran Çarşamba'dan 30 Haziran Salı'ya kadar sürecek.
Parker'ın güneş rüzgarı ve koronal kütle atımları gibi güneş olaylarını gözlemlemesi, insanlığın Güneş'i ve astronotlar, uydular, hava trafiği ve hatta Dünya'daki enerji şebekeleri için risk oluşturan yüksek enerjili uzay hava olaylarını yönlendiren fenomenleri anlama çabasını ilerletmek için kritik öneme sahiptir. Uzay hava olaylarının temel fiziğini anlamak, gelecekteki derin uzay görevlerinde astronot güvenliğinin daha güvenilir bir şekilde tahmin edilmesini sağlar.
Parker ayrıca, 430,000 mph hızında rekorunu eşitledi — bu, Parker'ın Güneş'e olan mesafesi gibi, 24 Aralık 2024'teki bir yakın geçiş sırasında belirlenen bir işaret ve sonrasında beş geçişte, en son 11 Mart'ta eşitlenmiştir. Parker, gelecekteki geçişlerde bu hız ve mesafe rekorlarını eşitlemeye devam edecektir.
Tüm altı yakın geçiş boyunca, görev liderleri, uzay aracının mükemmel durumda kaldığını belirtiyor. Parker'ın ısı kalkanının önünde bir sıcaklık sensörü bulunmamakla birlikte — Termal Koruma Sistemi (TPS) olarak bilinir — ekip, modeller aracılığıyla ısı kalkanının en yakın geçişte yaklaşık 1,700 derece Fahrenheit sıcaklıklara ulaştığını tahmin edebiliyor.
