Su kuşları, martılar, puffinler ve petreller, hem uçabilen hem de yüzebilen 100 kuş türünden bazılarıdır. Bu dalış yapan kuşlar, avlarının peşinden yüzmek için suya dalabilir ve havaya geri sıçrayarak uçabilirler.
Doğal olarak suya adapte olmuş bu kuşlardan ilham alan MIT ve İsviçre'nin Lozan kentindeki EPFL mühendisleri, su altında yüzebilen ve ardından suyun dışına uçarak havada devam edebilen bir robot tasarladılar; bu robot, dalış yapan kuşlara benzer bir şekilde çalışıyor.
“Kanat çırpan hava-su aracı” veya FAAV, 300 gramdan (yaklaşık yarım pound) daha hafif olup, bilim insanlarının dalış yapan kuşların havada ve suda uçmalarını sağlayan mekanikleri incelemelerine yardımcı olmak için tasarlanmıştır.
Robotun merkezi bir gövdesi, iki esnek kanadı ve yönlendirilebilir bir kuyruğu vardır. Kanatlar ve kuyruk farklı boyutlarla değiştirilebilir. Su tankında ve yerel bir gölde gerçekleştirilen deneylerde mühendisler, robotun su yüzeyinden uçarak havaya geçişini sağlamak için kanat boyutu, kanat çırpma frekansı ve kuyruk açısı kombinasyonlarını belirlediler.
Sonuçları, bugün Science dergisinde yayınlanan bu çalışma, bilim insanlarının dalış yapan kuşların uçuş mekaniklerini havada ve suda hareket etmek için nasıl adapte ettiklerini anlamalarına yardımcı olabilir — bu iki ortamın fiziksel özellikleri oldukça farklıdır. Tasarım ayrıca yeni bir hava-su dronları ve araçları sınıfını da başlatabilir. Araştırmacılar, bu tür kanatlı robotların okyanus biliminde, geleneksel okyanus gemilerinin erişemeyeceği tehlikeli su bölgelerine uçmak ve örnek almak için kullanılabileceğini öngörüyorlar.
“Hayalimiz, okyanus bilimcilerin, deniz biyologlarının ve kıyı topluluklarının bu robotu bir tekneden veya kıyıdan fırlatabilmesi ve robotun ilgi alanına, örneğin bir buzdağına veya bir liman tesisine, ya da bir balina sürüsünün üzerine yakın uçabilmesidir,” diyor MIT'de makine mühendisliği yardımcı doçenti Raphael Zufferey. “Robot, bir ölçüm almak veya bir örnek toplamak için suya daldıktan sonra, verileri geleneksel yöntemlerin maliyetinin çok daha düşük bir kısmıyla teslim etmek için geri uçar. Sonra daha fazla dalış yapmak için geri dönebilir.”
Zufferey, yeni çalışmanın baş yazarıdır ve çalışmaya EPFL ve Washington eyaletindeki Northwest Indian College'dan yazarlar da katılmıştır.
Uçuş mekaniği
MIT'de Zufferey, AURA Laboratuvarı








