100 yılı aşkın bir süredir, NASA’nın Hampton, Virginia'daki Langley Araştırma Merkezi'ndeki rüzgar tünelleri, uçuşun geleceğini şekillendirmeye yardımcı oldu.

Artık NASA’nın en uzun süre hizmet veren iki tesisi — 12-Fut Düşük Hız Tüneli ve 20-Fut Dikey Dönüş Tüneli — 40 yılı aşkın bir süredir inşa edilen ilk büyük NASA rüzgar tüneli olan Uçuş Dinamikleri Araştırma Tesisleri'ne (FDRF) devredilecek.

“FDRF, dünyada başka hiçbir tesiste bulunmayan bir özellik kombinasyonuna sahip,” dedi NASA Langley’deki Akıllı Uçuş Sistemleri bölümünün emekli baş mühendisi Mike Fremaux. “Bu, uçuş araçlarının dinamiklerini değerlendirmek için her türlü testi gerçekleştirebilecek büyük bir test bölümüne sahip yüksek performanslı bir dikey rüzgar tünelidir.”

FDRF bu yılın ilerleyen zamanlarında açıldığında, iki eski tesisin sunduğu yeteneklerin geliştirilmiş versiyonlarını sağlayacak. FDRF’nin test bölümü, araştırmacıların modelleri yükselen dikey bir hava akışına bırakmalarına olanak tanıyacak. Bu, araştırmacılara uçakların dönüş testlerini ve uzaydan Dünya’nın atmosferine yeniden girmesi için tasarlanmış araçların serbest uçuş testlerini gerçekleştirme yeteneği sunacak.

FDRF, NASA’nın havacılık, bilim ve uzay keşif misyonlarını destekleyen araştırmalar yürütmede önemli bir rol oynayacak. Birçok NASA tesisinde olduğu gibi, FDRF’nin hikayesi yenilik tarihine kök salmıştır.

12-Fut Düşük Hız Tüneli

12-Fut Düşük Hız Tüneli 1939 yılında faaliyete geçtiğinde, hav