YENİ DELHİ — Hindistan, dünyanın en kritik deniz yollarından birinin yakınında, Hint anakarasından uzak olan Büyük Nicobar Adası'ndaki askeri varlığını güçlendirmek için 9 milyar dolarlık bir altyapı projesine devam ediyor.
Proje, ABD-İran-İsrail çatışmasının ardından Hürmüz Boğazı'ndaki deniz taşımacılığındaki kesintilerin diğer savunmasız deniz geçitlerine dikkat çekmesiyle ilgi çekiyor.
Endonezya, Malezya ve Singapur arasında geçen dar bir su yolu olan Malakka Boğazı, Hint Okyanusu ile Güney Çin Denizi arasındaki en kısa güzergâhtır. Bu üç ülke tarafından ortaklaşa yönetilen boğaz, küresel deniz ticaretinin çeyreğinden fazlasını taşımaktadır. Çin için özellikle kritik bir öneme sahiptir çünkü deniz ticaretinin büyük bir kısmı, neredeyse üçte ikisi ithal edilen ham petrol tedariklerinin bu sulardan geçmesiyle gerçekleşmektedir.
Hindistan'ın uzak Andaman ve Nicobar takımadalarının bir parçası olan Büyük Nicobar Adası, Hint anakarasından daha yakın bir konumda Endonezya'ya yer almakta ve uzun zamandır Hindistan-Pasifik bölgesinde potansiyel bir savunma üssü ve Malakka Boğazı'na bir kapı olarak gözlemlenmektedir. Boğazın batı girişine yaklaşık 150 kilometre mesafededir.
Adanın bir ticaret ve denizcilik merkezi olarak geliştirilmesini içeren proje, çevresel etkileriyle ilgili endişelerin Şubat ayında çevreyi korumakla yükümlü olan Ulusal Yeşil Mahkeme tarafından göz ardı edilmesinin ardından onay aldı. Proje, 160 kilometrekarelik tropikal orman alanında inşa edilecek ve üç aşamada uygulanacaktır.
“Bu proje, Büyük Nicobar'ın stratejik konumunu kullanarak Hindistan'ın ulusal güvenliğini, denizcilik ve savunma varlığını güçlendirirken, aynı zamanda güçlü çevresel koruma önlemleri ve kabile refahı mekanizmaları da entegre etmektedir,” Hindistan hükümeti 1 Mayıs'ta yaptığı basın açıklamasında belirtti.
Hindistan-Pasifik'e genişleyen odak
Proje, Büyük Nicobar Adası'ndaki Galathea Koyu'nda uluslararası bir konteyner aktarma terminali, çift amaçlı sivil ve askeri bir havaalanı, bir enerji santrali ve bir yerleşim yeri inşa etmeyi içerecektir.
Analistler, adadaki mevcut pistlerin genişletilmesinin, savaş uçakları ve gözetleme uçaklarının operasyonlarını kolaylaştıracağını, yeni iskeleler ve lojistik merkezlerin inşa edilmesinin ise deniz operasyonlarını artıracağını ifade ediyor.
Amaç, Hindistan'ın savunma odaklanmasını, dünyanın en yoğun deniz yollarından bazıları boyunca anakarasından uzatmak.
“Bu, Hindistan'ın deniz alanındaki yeteneklerini artırıyor; ister gözetleme, ister deniz trafiğinin izlenmesi, ister potansiyel deniz operasyonları olsun. Büyük Nicobar Adası, askeri güç projeksiyonu için kalıcı bir ileri üs olarak konuşuluyor. Yani esasen Hindistan'ın Hindistan-Pasifik'teki varlığını güçlendiriyor,” diyor Yeni Delhi'deki Gözlem Araştırma Vakfı'ndan Harsh Pant.
Hürmüz Boğazı'ndaki mevcut kriz, İran çatışmasının patlak vermesinden bu yana deniz trafiğinin neredeyse felç olması, Hindistan'ın
