PARİS — Fransa, ülkenin beşinci Savunma ve Müdahale Fırkateyni için gemi inşaatı şirketi Naval Group ile sipariş verdi. Fransızca kısaltması FDI olan bu fırkateyn, ters pruva tasarımıyla tanınmakta olup, Fransız Donanması için şu anda planlanan sınıftaki son gemidir.
Mart ayı sonunda verilen beşinci siparişin 2032 yılında teslim edileceği, Fransa Silahlı Kuvvetler Bakanlığı tarafından Perşembe akşamı yapılan bir açıklamada belirtildi. Fransa, sınıftaki dördüncü gemiyi Aralık ayında sipariş etmişti ve her iki birim de şirketin batı Fransa'daki Lorient tesisinde inşa edilecektir.
“Silahlı Kuvvetler Bakanlığı, savunma ve müdahale fırkateynleri serisini tamamlama konusunda bize olan güvenini yeniliyor,” dedi Naval Group CEO'su Pierre Éric Pommellet bir açıklamada. “Bu nedenle, Fransa'nın egemenliğinin hizmetinde, Fransız Donanması'na deniz üstünlüğü sağlamak için tamamen seferberiz.”
Son FDI'nin teslim edilmesi, Fransa'nın 15 adet birinci sınıf fırkateyn için olan programını tamamlayacak; bu sayının Fransız Donanması komutanı Amiral Nicolas Vaujour tarafından bütçe kısıtlamaları nedeniyle belirlendiği ifade edildi. Vaujour, “tutarlı bir format” için 18 fırkateyn ihtiyacı olduğunu savunmakta ve bazı yasama organı üyeleri, son FDI siparişinin sekiz gemiye çıkarılmasını talep etmektedir.
Beş FDI fırkateyni için programın bütçesi, Fransa'nın 2019 hesaplarına göre 4,28 milyar € (4,9 milyar $) olarak belirlenmiştir. Beşinci gemi, ilk birimin sanayi zorlukları, Covid-19 pandemisi, silah entegrasyonundaki gecikmeler ve Yunanistan'ın siparişi için üretim slotlarının yeniden tahsisi nedeniyle, orijinal 2029 takviminden üç yıl sonra teslim edilecektir.
Sınıftaki ilk fırkateyn olan Amiral Ronarc’h, Ekim ayında teslim edildi ve şu anda uzun süreli bir görevde bulunmaktadır. Fırkateyn, Şubat ayında Kuzey Atlantik'teki Charles de Gaulle uçak gemisinin etrafındaki taşıyıcı saldırı grubuna katılarak, radarı, elektronik harp sistemi ve savaş sistemini bir taktik ortamda test etmiştir.
Naval Group, FDI'nin zorlu deniz koşullarında görev yapabileceğini belirtti ve Amiral Ronarc’h'ın mürettebatı, Atlantik Okyanusu'ndaki Sea State 6 deneme koşullarında “yeteneklerini gözlemleyebildi.” Bu deniz durumu, 4 ila 6 metre yüksekliğinde dalgalarla “çok zorlu” koşullara karşılık gelmektedir; bu bilgi Dünya Meteoroloji Örgütü tarafından sağlanmıştır.
Uzunluğu 122 metre ve yer değiştirmesi yaklaşık 4,500 ton olan FDI, Birleşik Krallık, İspanya, İtalya ve Almanya'da inşa edilen veya planlanan yeni nesil fırkateynlerden daha küçüktür. FDI'ler, yüksek yoğunluklu savaş için tasarlanmış olup, Exocet anti-gemisi füzeleri, Aster hava savunma füzeleri, MU90 torpidoları ve 76 mm top ile donatılmıştır ve dört sabit paneli olan bir Thales Sea Fire radarına sahiptir.
Naval Group'un FDI'si, önümüzdeki aylarda beklenen bir karar ile İsveç'ten dört fırkateyn siparişi için rekabet halindedir. Fransa, 2030 yılında tam donanımlı ve silahlı bir fırkateyn tedarik etme yeteneğini öne çıkarmaktadır; bu, İsveç hükümetinin ilk teslimatlar için belirlediği hedeftir ve Naval Group, Ekim ayında tersanenin yılda iki FDI fırkateyni üretebileceğini belirtmiştir.
Norveç, geçen yıl Ağustos ayında, BAE Systems tarafından üretilen Birleşik Krallık'ın Type 26 fırkateynini, daha küçük Fransız tasarımına tercih etmiştir.
