Terminalde Cruz'lamak: A&K Robotics, otonom hareketlilik için 8 milyon dolar topladı

Terminalde Cruz'lamak: A&K Robotics, otonom hareketlilik için 8 milyon dolar topladı
Yatırım, Kanada İş Geliştirme Bankası'nın Endüstriyel İnovasyon Girişim Fonu ve Vantage Futures tarafından üretim ve Ar-Ge kapasitesini artırmak amacıyla yönlendirilmektedir. "Cruz’ing through the terminal: A&K Robotics, otonom mobilite için 8 milyon dolar aldı" başlıklı yazı ilk olarak The Robot Report'ta yayımlandı.
bir havaalanında bagajını taşıyan mobil robot ile bir kişinin kompozit görüntüsü.

Cruz by A&K Robotics: yoğun havaalanı terminallerinde güvenli, erişilebilir yolcu hareketliliği sağlayan otonom, kendi kendine giden bir robot.| Kredi A&K Robotics

A&K Robotics, otonom yolcu podlarının dağıtımını ölçeklendirmek için 8 milyon dolar Seri A finansmanı sağladı ve küresel havacılıkta artan erişilebilirlik krizini çözmeyi hedefliyor. BDC Capital ve Vantage Futures tarafından yönetilen yatırım, yüksek trafikli havaalanı terminallerinde gezinmek ve fiziksel sınırlamaları olan milyonlarca yolcuya bağımsız hareketlilik sağlamak için tasarlanmış kendi kendine giden robot Cruz'un dağıtımını hızlandıracak.

Havaalanlarında gezinmek herkes için stresli bir deneyim olabilir, ancak hareketlilik sınırlamaları olan kişiler için özellikle zordur. Küresel nüfusun yaklaşık %17'si hareketlilik zorlukları ile yaşıyor ve havaalanı yardımı talepleri her yıl %10-15 artarak yolcu büyümesini geride bırakıyor.

A&K, bu sorunu ele almak için otonom yolcu hareketliliği altyapısının yeni bir kategorisini tanıtmayı umuyor. Şirketin son turu, Kanada'nın en büyük ve en aktif girişim sermayesi yatırımcılarından biri olan BDC Capital'ın bir parçası olan BDC'nin Endüstriyel İnovasyon Girişim Fonu ve havaalanı ve ulaşım lideri Vantage Group'un kurumsal girişim kolu Vantage Futures tarafından yönetildi.



Havaalanı hareketliliğinin geleceğini tanımlamak

A&K Robotics, havaalanları için otonom hareketlilik inşa ediyor—yolcuları karmaşık iç mekanlarda taşımak için tasarlanmış kendi kendine giden araçlar. Havaalanları artan yolcu hacimleri, iş gücü kısıtlamaları ve büyüyen erişilebilirlik gereksinimleri ile karşı karşıya kaldıkça, şirket günlük operasyonlara otonom hareketliliği entegre etmek için önde gelen operatörlerle yakın bir şekilde çalışıyor.

Cruz, yolcuları yüksek trafikli, dinamik ortamlarda, örneğin havaalanı terminallerinde taşıyan kendi kendine giden bir hareketlilik robotudur. Robot, iç mekanlar için özel olarak tasarlanmış bir kendi kendine giden araç gibi çalışır. Yolcular bir varış noktası seçer ve Cruz, yerleşik sensörler ve gelişmiş Yapay Zeka kullanarak otonom olarak gezinir. Yaya trafiğiyle güvenli bir şekilde yan yana hareket etmek ve hedeflenen konuma tam olarak ulaşmak için yolunu dinamik olarak ayarlar. Cruz, sürekli olarak çalışarak havaalanlarının ölçekli, tutarlı ve erişilebilir yolcu hareketliliği sunmasını sağlar.

“Hava seyahati yeterince kaotik—kapınıza ulaşmak sorunun bir parçası olmamalı,” dedi A&K Robotics CEO'su Matthew Anderson. “Havaalanlarının daha fazla insanı, daha güvenli ve daha bağımsız bir şekilde taşımalarına yardımcı olan altyapıyı inşa ediyoruz; tüm bunları mevcut operasyonlara sorunsuz bir şekilde entegre ederken.”

Cruz, Kuzey Amerika ve Avrupa'daki önde gelen havaalanı operatörleri ile çalışarak karmaşık, gerçek dünya havaalanı ortamlarında zaten dağıtılmış durumda, bunlar arasında Vancouver Uluslararası Havaalanı (YVR) bulunmaktadır. YVR, Kuzey Amerika'da 15 kez En İyi Havaalanı olarak adlandırılma ayrıcalığına sahip ve havacılık araştırma firması Skytrax tarafından dünya genelinde İlk 10'a girmiştir. Diğer dikkat çekici bir müşteri ise, yolcu sayıs