Otomatik Lastik SmartBay, tekerleği araçtan çıkarmadan aynı anda iki lastik değiştirir. | Kredi: Automated Tire Inc.
Geleneksel servis alanını modernize etmeyi hedefleyen Automated Tire Inc., bugün gizli kalmaktan çıkarak lastik değişimlerini ve araç muayenelerini otomatikleştiren AI destekli bir robotik platform olan SmartBay'ı tanıttı.
Manuel, yaralanma riski yüksek iş gücünü gelişmiş bilgisayarlı görme ve robotik ile değiştiren sistem, servis sürelerini yarıya indirerek 30 dakikaya kadar düşürebiliyor, dedi girişim. Bu, tek bir teknisyenin aynı anda üç alanı yönetmesine olanak tanırken, otomotiv profesyonellerinin kritik ulusal eksikliğini de ele alıyor.
“Otomotiv endüstrisi son on yıllarda gelişmiş teknolojilerle büyük ilerlemeler kaydetmişken, otomotiv servis alanlarında buna uygun çok az yenilik görüldü,” dedi Automated Tire CEO'su Andy Chalofsky. “Özellikle elektrikli araçlar, lastikleri %30 daha hızlı aşındırıyor. Elektrikli araçların yaygınlaşması, önemli ölçüde daha fazla lastik servis fırsatı yaratıyor, ancak lastik teknisyeni işleri kirli, yaralanma riski yüksek ve doldurulması zor.”
“SmartBay platformumuz, modern atölyelere tehlikeli, manuel bir işi yüksek teknolojiye sahip, otomatik bir sürece dönüştürmek için anlamlı bir çözüm sunuyor,” diye ekledi.
Automated Tire, endüstri merkezli bir yaklaşım benimsiyor
Dört nesildir “lastik adamı” olan Chalofsky, sorunu “bir sorun arayışında çözüm geliştirmek” yerine endüstrinin ihtiyaçlarından yola çıkarak ele aldığını söyledi. Bu amaçla, Automated Tire’ın sistemi bu ilk nesilde yarı otomatik olup, özel bir tasarım ve optimizasyon içeriyor.
SmartBay'ın en dikkat çekici özelliği, lastiklerin tekerlekler araçta bağlı kalacak şekilde değiştirilmesidir. Bu tek özellik, işlemin en büyük iş gücü maliyetini - tekerlek somunlarını çıkarma ve takma - azaltır.
Makine, iki lastiği aynı anda (ön veya arka) değiştirir ve araca alt kısımdan yaklaşır. Makinenin ayak izi, mevcut servis alanı alanına uyacak şekilde tasarlanmıştır.
Kullanılmış lastiği çıkarmak ve yeni lastiği makineye yerleştirmek için bir insan operatör gereklidir, dedi Woburn, Mass.- merkezli şirket.
SmartBay'ın bu ilk neslinde, lastiği şişirmek için hava hattını bağlamak için hala bir operatör gereklidir. | Kredi: Automated Tire Inc.
Yeni lastik takıldıktan sonra, operatör hava hattını bağlayarak lastiği basınçlandırmak için geri döner.
Lastik daha sonra araç üzerinde dengelenir ve ardından operatör dengeleme ağırlıklarını uygun konumda takar.
Operatörlerin lastiği şişirmek için hava hattını manuel olarak bağlaması gerekiyor. | Kredi: Automated Tire Inc.
Chalofsky, The Robot Report'a “SmartBay'ın gelecekteki bir versiyonu, tüm montaj, hava verme ve dengeleme sürecini tamamen otomatikleştirebilir, ancak bu ilk nesil sahaya dağıtım için hazır,” dedi.
